水厂是一个能耗大的电厂，用电主要消耗在专业单级双吸泵的运行中。在实际生产中，水泵长期偏离高效运行，造成大量电能浪费，这是许多水厂生产中普遍存在的现象。这是传统的水泵选型方法所带来的弊端。为降低水厂用电，首要任务是提高水泵的运行效率，使专业单级双吸泵乐发9在满足管网供水压力的前提下，达到较好的运行工况，减少不必要的能耗。.作为发展中国家，我国十分重视和发展能源建设，特别是发展电能。但是，由于国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，电能消费量日益增加，据一部有关统计，电能供需仍存在一定差距，供水行业水泵能耗约占企业能耗的80%6-90%。水厂和工程建设广泛实施各种节水节能措施，特别是在水厂初步设计阶段，从技术方案设计到设备选型，从环保到劳动安全，始终强调节水节能的工程建设，因此保证水厂从建设之初到水厂生产设计的技术先进。本文将探讨水厂水泵运行中的节能问题，以降低企业成本，为国家经济发展做出贡献。

近年来，桐乡专业单级双吸泵的市场呈现爆炸性增长。行业数据显示，自2017年上半年以来，中国专业单级双吸泵的市场增长有所增加，增长了2.7％;2018年上半年，离心机市场增长率为4.8％。业内人士表示，得益于政策和市场需求的祝福，中国的离心机市场逐渐回暖，有望进入良性发展轨道。这也意味着在离心机的市场争夺战中将会有更多的产品，日益激烈的市场竞争。在这种背景下，许多企业加紧了离心机设备的布局，抢夺了市场的蓝海。例如，在产品的性能水平方面，不少离心机企业凭借其在科研、技术、生产、销售上的优势，通过引进、消化、吸收国内外的高新技术，使公司离心机的生产达到了一个更高的水平。产品不论其技术性能，还是环保指标，均跨进了国内产品的排头行列。

一方面从提高专业单级双吸泵的效率来解析，在选择上一定要选择效率高的方案，提高人员的专业性，确保离心泵能够按照正确的操作使用。影响离心泵效率的零部件包括叶轮、泵体、泵盖、导流器(立式长轴泵)等，尤其是叶轮的翼形、出水角、叶片的分度、流道的形状、光洁度，这些部件都需要有监管机制，控制好这些部件的有效运行，也就保障了离心泵的效率。二方面从安装上来分析，专业单级双吸泵的基础牢固，驱动机的队中良好，前阀门和后阀门的开关都灵活，合理的进行管道的布置，离心泵上的所有仪器仪表都能够准确读取数值并能够进行实时监控。三方面就是泵的优化，对离心泵的流量扬程和轴功率起到影响作用的有叶轮直径和离心泵的转速，有效的对二者进行调节，就能够保证离心泵的工作在高效区内。

1、首选用国家节能循环泵，淘汰高效能电机、水泵、阀门。2、一些生产制造企业，由于生产，需要较高的供水水压，而且一日之内水体需求变化程度也较大，这样就对供水泵站提出了新的要求，可以调整变频设备数量，在此基础上来科学掌控阀门开度，最终达到水压调节的目的。这样不仅能够满足企业的用水需求，也能达到节能降耗的目的。3、如果专业单级双吸泵处于非调速运转状态，同时，其工作所在地同设计的规定出入很大，而且也无法通过采用其他方法来优化其运转效率，此时，可以考虑调换新的专业单级双吸泵相反，如果水泵机组的工作地点，同设计的规定出入不大，则不必调换水泵，试着进行优化处理，一般可以选择叶轮切削法，以此来调整其运行曲线，从而提升其运转效率。通常来说，此时水泵的性能不会发生变化，而是其性能参数出现了一定程度的优化，所以，这种方法适合用在离心水泵。

对桐乡专业单级双吸泵的流量、压力、液位等参数进行控制，是为了满足生产的工艺要求，减少能源的浪费。目前人们常用的方法有：一是用调速装置调节水泵的转速；二是通过大小泵的匹配；三是阀门的控制；四是调整水泵叶片的角度；五是通过调节回流或排污。从多年的实践中我们了解到，虽然各种方法都能实现过程条件下的调节和控制，但在同一控制模式下，不同的控制方法或不同的控制策略可能会带来不同的功耗效应。这是一种操作方法和功耗降低（优化）的方法。为了得到理想的效果，有必要对专业单级双吸泵的用电因素进行定量研究。之所以说是定量而不是定性，是因为只有定量才能区分节能改造的经济性和实现性，这是泵站定量节能技术的精髓所在。在传统的净水装置设计中，当选择供水泵的类型时，应满足不利的运行点的要求，即计算水泵的设计流量和设计扬程，使供水管网耗水量和供水压力达到较大值。

离心泵内部若有空气积存时会使叶轮空转，而无液体输出，称为气结现象 (air binding) ，这是因为气体的密度太小( 约液体的数百分之一) ，无法产生足够压力将液体排出的缘故。离心泵若长久空转，会因摩擦所产生的热量无法藉由排水散热，而造成泵浦的损坏。排解积存空气的操作称为引动 (priming) ，是将专业单级双吸泵上方的透气阀打开，灌水赶出空气；也可连接一自动引动管路将空气排除。离心泵的启动顺序是，先将出口阀关闭，入口阀启开，待起动马达后再将出口阀慢慢启开，调到适当流量。停止桐乡专业单级双吸泵则按相反次序，先关闭出口阀，再关马达电源。